Девичий мост (нем. Jungfernbrücke)

Архитектор: Мартин Грюнберг

Река: Шпрее

Девичий мост - единственный разводной мост на весь Берлин. Первый и последний. Единственный и неповторимый. Так бывает, один построили, а больше не понадобилось. Зато теперь городская достопримечательность.

У меня в голове, при словах «разводной мост», всплывает габаритная конструкция с двумя огромными створками вздернутыми вверх. Это все Питер виноват, своими мостами и ассоциациями. Так вот, Юнгфербрюке, он в разводной в миниатюре. Почти разводной (как почти беременный, что ли).

Находится он на Купферграбене (Kupfergraben - «медная канава». Северная часть рукава Шпрее). Когда его строили рукав был судоходен, и не просто, а был единственным судоходным путем внутри города. Это в 1850 году расширили Ландверский канал, а до того, по этому не широкому руслу шустро плавали и перегораживать его ой как нельзя было.

Вот эти чудесные рули по бокам крутят цепи. Цепи натягиваются и поднимают подвижные части моста. Ну и что бы вся эта конструкция не навернулась в воду, к разводным частям приделаны полукруглые скобы. Когда створки подняты скобы полностью скрываются.

Рули в действии.

Сейчас мост не разводят. Да даже если корабль протиснется, куда ему дальше плыть?

Есть несколько объяснений имени моста. Про купальню или брод, куда женщинам вход был воспрещен. Что на мосту была каморка белошвеек (где же она там помещалась?) и неподалеку от моста бордель. Если подумать, я сама могу сочинить легенды не хуже. Например, что разводить мост могли только мужчины. Оказавшись на такой неблагодарной работе юноши страдали без женского внимания и травили байки. А о чем юноши говорят в отсутсвие женщин? Правильно, о бабах. Отсюда и название.

Ну и конечно не обошлось без нечистой силы. Под мостом водятся городские русалки. Вид у них жутковатый - Шпрее, сами понимаете, река не слишком чистая. Но зато настоящие, хвостатые. И с каждым годом все хвостатей и хвостатей. Только нрав у них вздорный - мальчика или юношу могу и на дно утащить.

Немножко информации «что бы не забыть»:

Мост спроектирован в форме синусоиды с двумя боковыми отверстиями размером 3.60 и 6.60 м.

Ширина средней части моста составляет 8.70 м, откидные части моста имеют в ширину 4,20 м.

Опоры и отверстия моста возведены из красного песчаника.